Ish-ministrja e Infrastrukturës, Belinda Balluku, është vënë në qendër të kritikave publike pas problemeve të shfaqura në disa segmente rrugore të ndërtuara vitet e fundit, në një kohë kur ndaj saj ka nisur edhe një proces hetimor nga SPAK për çështje që lidhen me tenderat.
Një nga rastet më të përfolura është aksi Librazhd–Prrenjas, ku dëmtime të konsiderueshme kanë sjellë ndërprerje qarkullimi dhe debate mbi cilësinë e punimeve. Segmentet e prekura kanë ngritur pikëpyetje për standardet e zbatimit, kontrollin teknik dhe studimet gjeologjike të kryera para ndërtimit.
Ekspertë të fushës theksojnë se problematika të tilla nuk lidhen vetëm me faktorë natyrorë, por edhe me mënyrën e projektimit, mbikëqyrjes dhe mirëmbajtjes. Sipas tyre, investimet e mëdha në infrastrukturë kërkojnë kontroll të vazhdueshëm dhe transparencë të plotë në çdo fazë të zbatimit.
Situata ka ndikuar edhe në aktivitetin ekonomik të zonës së juglindjes, duke rritur kostot e transportit dhe duke krijuar vështirësi për bizneset dhe qytetarët. Ndërkohë, debati politik është intensifikuar, me opozitën që kërkon përgjegjësi dhe mazhorancën që mbron projektet si investime strategjike.
Në këtë kontekst, çështja e infrastrukturës po shndërrohet jo vetëm në një debat teknik, por edhe në një provë për mënyrën se si menaxhohen fondet publike dhe si garantohet cilësia e investimeve afatgjata.
