Iran ka zbuluar një plan të ri për menaxhimin e Ngushtica e Hormuzit, një nga rrugët më të rëndësishme detare në botë për transportin e naftës dhe gazit. Sipas autoriteteve iraniane, një projektligj i ri synon të vendosë kontroll më të rreptë mbi lëvizjen e anijeve në këtë zonë strategjike.
Nënkryetari i parlamentit iranian, Ali Nikzad, bëri të ditur se plani përfshin 12 klauzola kryesore, të cilat parashikojnë ndryshime të mëdha në mënyrën si funksionon kalimi në këtë ngushticë. Ndër masat më të forta është ndalimi i plotë i anijeve izraelite, si dhe kufizime për anijet nga vendet që konsiderohen “ndërluftuese”, ku përfshihen edhe Shtetet e Bashkuara.
Sipas draftit, këto anije nuk do të lejohen të kalojnë pa paguar dëmshpërblime, ndërsa anijet e vendeve të tjera do të duhet të marrin autorizim të posaçëm nga Iran. Një tjetër element i rëndësishëm është vendosja e taksave për kalimin, duke e kthyer këtë korridor detar në një burim të drejtpërdrejtë të ardhurash për Teheranin.
Ky zhvillim vjen në një klimë tensionesh të larta në rajon, ku Iran ka paralajmëruar se situata nuk do të rikthehet më në gjendjen e mëparshme, kur lundrimi ishte i lirë. Autoritetet iraniane e kanë krahasuar rëndësinë e këtij ligji me shtetëzimin e industrisë së naftës pas Revolucionit Islamik të vitit 1979.
Ekspertët paralajmërojnë se çdo kufizim në Ngushtica e Hormuzit mund të ketë pasoja të mëdha globale, pasi një pjesë e konsiderueshme e furnizimit botëror me energji kalon pikërisht nëpër këtë korridor. Një përshkallëzim i situatës mund të ndikojë drejtpërdrejt në çmimet e naftës dhe në stabilitetin ekonomik ndërkombëtar.
