Ndërsa tensionet mes SHBA dhe Iranit vazhdojnë të dominojnë zhvillimet në Lindjen e Mesme, shqetësimi global po zhvendoset drejt një tjetër nyje kritike të tregtisë botërore: Ngushticën Bab el‑Mandeb.
Kjo rrugë ujore strategjike lidh Detin e Kuq me Gjirin e Adenit dhe përbën hyrjen jugore të Kanalit të Suezit, duke e bërë thelbësore për furnizimin me naftë dhe mallra drejt Evropës. Çdo ndërprerje në këtë pikë reflektohet menjëherë në tregjet globale dhe veçanërisht në ekonominë e Bashkimit Evropian.
Ndryshe nga Ngushtica e Hormuzit, e cila është tashmë në fokus të negociatave SHBA–Iran, Bab el-Mandeb përballet me një rrezik shtesë: praninë e rebelëve Huthi në Jemen, të mbështetur nga Teherani. Këta të fundit kanë paralajmëruar se mund të bllokojnë kalimin e anijeve si përgjigje ndaj përshkallëzimit të konfliktit.
Sulme të ngjashme janë regjistruar edhe më parë, sidomos gjatë luftës në Gaza në vitin 2023, kur anije tregtare u goditën me raketa dhe dronë, duke detyruar kompanitë ndërkombëtare të shmangnin rrugët tradicionale përmes Detit të Kuq.
Rëndësia ekonomike e kësaj ngushtice është enorme. Miliona fuçi naftë dhe sasi të mëdha mallrash kalojnë çdo ditë përmes saj, duke lidhur tregjet e Gjirit Persik me Evropën dhe më gjerë. Një bllokim i plotë do të rriste ndjeshëm çmimet e energjisë, do të shkaktonte vonesa në zinxhirët e furnizimit dhe do të godiste rëndë ekonomitë evropiane.
Ekspertët paralajmërojnë se një krizë e dyfishtë – me kufizime në Ngushticën e Hormuzit dhe njëkohësisht në Bab el‑Mandeb – mund të ketë pasoja të rënda për tregtinë globale, duke e bërë situatën aktuale një nga momentet më të rrezikshme për ekonominë botërore në dekadat e fundit.
Në këtë kontekst, negociatat diplomatike dhe stabiliteti rajonal mbeten jetike për të shmangur një krizë energjetike dhe ekonomike me përmasa globale.
