Rritja e çmimit të karburanteve në vend ka sjellë reagime të forta politike, teksa zv.presidentja e Partisë së Lirisë, Erisa Xhixho, ka denoncuar nivelin e lartë të taksave si shkakun kryesor të shtrenjtimit.
Sipas saj, aktualisht një litër naftë në Shqipëri ka arritur në rreth 2000 lekë të vjetra, duke e bërë furnizimin e automjeteve gjithnjë e më të kushtueshëm për qytetarët. Xhixho thekson se me 20 mijë lekë, një drejtues mjeti mund të marrë vetëm rreth 10 litra karburant.
Ajo argumenton se nëse çmimi nuk do të rëndohej nga taksat, me të njëjtën shumë do të ishte e mundur të bliheshin rreth 25 litra, pra më shumë se dyfishi i sasisë aktuale.
Në analizën e saj, rreth 60% e çmimit final përbëhet nga detyrimet fiskale. Kjo do të thotë se nga 2000 lekë për litër, afro 1200 lekë janë taksa, ndërsa pjesa tjetër përfaqëson koston reale të produktit.
Në këtë kontekst, ajo bën të ditur se Partia e Lirisë ka propozuar në Kuvend pezullimin e taksës së qarkullimit dhe asaj të karbonit, duke i konsideruar këto masa si zgjidhje të menjëhershme për uljen e çmimit.
Xhixho paralajmëron gjithashtu se rritja e çmimit të karburantit ka efekt zinxhir në ekonomi, pasi ndikon drejtpërdrejt në shtrenjtimin e produkteve bazë si buka, mielli, vaji dhe orizi.
Sipas saj, politikat e deritanishme për kontrollin e çmimeve kanë dështuar, ndërsa zgjidhja e vetme mbetet ulja e barrës fiskale mbi karburantet.
Në fund, ajo thekson se çdo qytetar që furnizon automjetin nuk paguan vetëm për naftën, por edhe për një numër të lartë taksash që e rrisin ndjeshëm çmimin final.
