Rritja e çmimit të naftës dhe sigurimeve shoqërore me 25-30% ka sjellë pasoja të drejtpërdrejta në transportin interurban në Berat, duke detyruar operatorët të reduktojnë ndjeshëm shërbimet.
Në terminalin e qytetit, autobusët e linjave drejt Tiranës, Durrësit, Vlorës dhe Kuçovës presin pasagjerë, por shpesh nuk nisen për shkak të mungesës së udhëtarëve. Sipas drejtuesve të mjeteve, situata është përkeqësuar ditët e fundit, duke çuar në uljen e numrit të autobusëve në qarkullim.
Në linjën Berat–Tiranë, numri i mjeteve është reduktuar me rreth 30%, ndërsa në linjën Berat–Kuçovë me rreth 40%. Edhe në zonat rurale, si drejt fshatit Lumas, numri i furgonëve është përgjysmuar, nga 7 në vetëm 3 mjete aktive.
Shoferët shprehen se përveç kostove të larta, një tjetër problem serioz është konkurrenca e pandershme nga mjetet e palicencuara dhe furgonët 8+1, të cilët u marrin pasagjerët në stacione. Kjo i detyron autobusët të nisen shpesh bosh, duke e bërë të pamundur mbulimin e shpenzimeve.
Operatorët e transportit theksojnë se rritja e çmimit të karburantit dhe sigurimeve i ka vendosur në një situatë të vështirë financiare, duke rrezikuar falimentimin. Ata shtojnë se janë detyruar të nxjerrin mjete jashtë shërbimit dhe të përballojnë kostot nga xhepi.
Në këto kushte, shoqëritë e transportit interurban i bëjnë thirrje institucioneve shtetërore për ndërhyrje, duke kërkuar rimbursim të naftës dhe masa të forta ndaj linjave pirate që operojnë jashtë ligjit.
