Debati politik në vend është rikthyer sërish te projektet infrastrukturore dhe tenderat publikë, ku janë ngritur akuza për konflikt interesi dhe favorizim kompanish në disa procedura të rëndësishme.
Sipas kritikëve të qeverisë, ish-zëvendëskryeministrja dhe ish-ministrja e Infrastrukturës dhe Energjisë, Belinda Balluku, ka ruajtur ndikim në disa institucione dhe struktura drejtuese edhe pas zhvillimeve të fundit politike dhe hetimeve të nisura nga drejtësia.
Në qendër të diskutimeve është edhe projekti koncesionar për segmentin rrugor Milot–Thumanë, i shpallur nga Ministria e Infrastrukturës në vitin 2022 dhe i dhënë më pas një bashkimi kompanish për një periudhë 35-vjeçare.
Kritikët pretendojnë se një nga kompanitë fituese lidhet me familjarë të drejtuesve të institucioneve publike që varen nga ministria, duke ngritur dyshime për konflikt të mundshëm interesi në procesin e përzgjedhjes së ofertës.
Në këtë kontekst është përmendur edhe emri i ish-zëvendësministrit Ami Kozeli, i cili aktualisht drejton Autoritetin Rrugor Shqiptar. Sipas kritikëve, ai ka pasur rol në procesin e nënshkrimit të kontratës koncesionare për këtë projekt.
Një tjetër çështje e diskutuar lidhet me disa tendera në sektorin e teknologjisë dhe sigurisë kibernetike, ku janë ngritur dyshime për lidhje biznesi mes kompanive fituese dhe personave të lidhur me administratën publike.
Sipas disa raportimeve, një nga tenderat për shërbime GPS për mjetet e Operatorit të Shpërndarjes së Energjisë Elektrike është shënuar me “flamur të kuq” nga platforma e monitorimit të prokurimeve publike për shkak të indicieve për mungesë gare dhe favorizim.
Ekspertë ligjorë theksojnë se raste të tilla duhet të verifikohen nga institucionet përgjegjëse për të përcaktuar nëse ka pasur shkelje të ligjit për konfliktin e interesit ose për prokurimet publike.
Ndërkohë, çështje të tilla mbeten në fokus të debatit publik dhe të institucioneve të drejtësisë, të cilat kanë detyrën të verifikojnë çdo dyshim për abuzim me fondet publike.
