Përfshirja e rebelëve Houthi Movement në konfliktin në Lindjen e Mesme, në mbështetje të Iran, po shihet si një zhvillim që mund të përkeqësojë ndjeshëm situatën ekonomike globale.
Sipas analizave ndërkombëtare, ndërsa tensionet në Ngushtica e Hormuzit kanë rritur çmimet e naftës, rreziku tani po zhvendoset edhe në Deti i Kuq, një nga arteriet kryesore të tregtisë botërore.
Houthi-t kanë paralajmëruar se mund të sulmojnë anijet tregtare që kalojnë përmes pikës strategjike Bab el-Mandeb, duke rrezikuar një nga rrugët më të rëndësishme që lidh Mesdheun me Oqeanin Indian përmes Kanalit të Suezit.
Kjo rrugë përfaqëson rreth 10% të tregtisë globale detare, përfshirë një pjesë të konsiderueshme të transportit të naftës dhe kontejnerëve. Një ndërprerje e saj do të detyronte anijet të devijonin përreth Afrikës, duke rritur ndjeshëm kostot dhe kohën e transportit.
Ekspertët paralajmërojnë se një përshkallëzim i tillë, në një moment kur tregjet janë tashmë të paqëndrueshme, mund të dëmtojë zinxhirët globalë të furnizimit dhe të rrisë më tej çmimet e energjisë.
Sipas analistëve, faktori Houthi konsiderohej i pashmangshëm në këtë konflikt dhe mbetet një mjet strategjik i rëndësishëm për Iranin. Megjithatë, niveli i përfshirjes së tyre do të varet nga kalkulimet ushtarake dhe politike në rajon.
Një përshkallëzim në Detin e Kuq mund të sjellë pasoja të gjera ndërkombëtare dhe të rrisë presionin mbi vendet perëndimore për ndërhyrje më të drejtpërdrejtë ushtarake.
