Transporti publik në Shqipëri po përballet me një situatë shumë të vështirë për shkak të rritjes së çmimit të naftës.
Sipas përfaqësuesve të sektorit, karburanti përbën rreth 40–45% të kostove totale të operimit. Rritja nga rreth 145 lekë për litër në mbi 200 lekë ka krijuar një barrë të rëndë financiare, duke e bërë të vështirë vazhdimin normal të shërbimit.
Operatorët paralajmërojnë se nëse situata vazhdon:
- mund të ndërpriten disa linja
- nuk do të respektohen oraret dhe frekuencat
- cilësia e shërbimit do të përkeqësohet
Një nga problemet kryesore është se çmimi i biletës së transportit publik ka mbetur i pandryshuar që nga viti 2016, ndërkohë që janë rritur ndjeshëm të gjitha kostot e tjera, si pagat, sigurimet, pjesët e këmbimit dhe mirëmbajtja.
Ndryshe nga sektorë të tjerë, operatorët e transportit nuk kanë mundësi të rrisin çmimin për të kompensuar kostot, çka e bën modelin ekonomik të paqëndrueshëm.
Përfaqësuesit e transportit thonë se kanë kërkuar ndërhyrje nga qeveria që në fillim të krizës, por nuk kanë marrë përgjigje. Sipas tyre, pa masa konkrete, sektori rrezikon të mos jetë më në gjendje të ofrojë shërbim për qytetarët.
